Piste  

 

Présentation de la piste

La piste est une discipline comprenant différentes épreuves se déroulant sur un vélodrome. La partie cyclable de celui-ci est constituée de 2 lignes droites parallèles, reliées par des virages plus ou moins relevés permettant aux cyclistes d’atteindre des vitesses élevées (jusqu’à 75 km/h) en toute sécurité. La longueur d’une piste est le plus souvent un sous-multiple du kilomètre (200m, 250m et 333,33m). Le matériau utilisé pour le revêtement d’une piste est le ciment, le bitume ou le bois. La France compte actuellement plus de 100 vélodromes dont 4 sont couverts.

Les disciplines

1 - La vitesse individuelle
Elle existe depuis les championnats du monde de 1895 à Cologne. Actuellement, aussi bien les femmes que les hommes se mesurent en Vitesse individuelle.
Les coureurs effectuent un « 200 m départ lancé », contre la montre pour se qualifier (18

meilleurs temps retenus pour la suite du tournoi).
Ensuite, les matches de vitesse opposent 2 ou 3 coureurs sur une distance déterminée par la longueur de la piste (2 ou 3 tours : environ 750 mètres). Les coureurs vainqueurs se qualifient pour la phase suivante. Les coureurs battus ont la possibilité de se repêcher. A partir des ¼ de finale (8 qualifiés), les coureurs se départagent en 2 manches gagnantes.
Si nécessaire, il est procédé à une troisième manche, appelée "belle", pour désigner le vainqueur.
La tactique joue un rôle très important en vitesse et les coureurs se livrent généralement à un véritable jeu du « chat et de la souris ». Dans la partie initiale de la course, les coureurs s’observent et se cherchent et peuvent effectuer un « surplace » ("Track Stand"). La vitesse est probablement la course la plus populaire des rencontres sur piste.

2 - Le kilomètre et le 500 mètres
Le kilomètre départ arrêté Hommes (1000 mètres) et le 500 mètres départ arrêté Dames se disputent seul(e) contre la montre. Le classement s’effectue au temps.

3 – La vitesse par équipe

Cette épreuve figure au programme olympique depuis les JO de Sydney 2000. Pour les Dames, elle apparaît pour la première fois en 2007 en Coupe du Monde et aux Championnats du Monde.
Pour les hommes, l’épreuve se déroule par équipes de 3 coureurs sur 3 tours. Les 2 équipes démarrent aux points de poursuite de la piste. Les coureurs effectuent un départ arrêté. Le 1er coureur mène le 1er tour et s’écarte , le 2ème coureur fait de même pour le 2ème tour, laissant le 3ème coureur seul en piste pour le dernier tour.
Le temps final est chronométré lorsque le 3ème coureur de l'équipe passe la ligne d'arrivée.
L’épreuve pour femmes se déroule sur deux tours avec des équipes de deux coureurs. Le deuxième coureur termine seul le dernier tour.
La compétition comporte 3 stades :
- au 1er stade, les équipes ayant réalisé les 8 meilleurs temps sont qualifiées
- au 2ème, elles sont opposées face à face (4 vainqueurs)
- au 3ème, les 2 meilleurs temps se rencontrent en finale pour la 1ère et la 2ème place et les 2 autres pour la 3ème et la 4ème place.

4 – Le keirin

Seuls les hommes participent actuellement au Keirin en France. Depuis 2002, les femmes, au niveau international peuvent y participer. Cette épreuve est originaire du Japon, où des paris sont effectués sur les coureurs. La première apparition de cette course au programme des Championnats du Monde date de 1980. Le Keirin est considéré comme la course la plus combative et physique.
C’est une course de 2000 mètres. Lors des premiers 1400 mètres, l’allure des coureurs (6 à 8) est réglée par un entraîneur motocycliste. Celui-ci accélère progressivement (de 35 à 45 km/h) et quitte la piste à 600 mètres de l’arrivée. Ensuite, la compétition se déroule comme une épreuve de vitesse.
Force, courage et agressivité sont nécessaires afin d'obtenir une position optimale pour l'assaut final de l'arrivée.

5 – La poursuite individuelle

En poursuite individuelle (4000m pour les hommes et 3000m pour les femmes), deux coureurs partent l’un en face de l’autre, au milieu de chaque ligne droite. Les 8 meilleurs temps sont qualifiés pour le tour suivant. Ensuite, les 4 coureurs sont qualifiés pour les finales : 1ère et 2ème places pour les 2 meilleurs temps, 3ème et 4ème places pour les 2 autres..
Du coup de pistolet jusqu'à la ligne d'arrivée, le but de la course est de rattraper son adversaire. Si l'un des coureurs rattrape son opposant avant la fin de la distance de la course, le coureur rejoint est éliminé. Dans le cas contraire, le vainqueur de la poursuite est celui ayant parcouru la distance le plus vite.
Les tactiques en poursuite sont basées sur les cadences. Les meilleurs gardent la même cadence tout le long de l'épreuve. Savoir pédaler de manière fluide et régulière et se concentrer intensément est tout aussi important dans cette discipline que l'aptitude à endurer la souffrance physique.

6 – La poursuite par équipe

Cette épreuve est réservée aux hommes uniquement. Elle est similaire à la poursuite individuelle mais se dispute par équipes de 4 coureurs sur une distance de 4 km. Les coureurs peuvent se relayer tous les ½ ou tous les tours. A l'arrivée, le classement s’effectue sur le 3ème homme. La tactique consiste à conserver le plus longtemps possible une bonne cohésion entre les 4 équipiers en bénéficiant au mieux de l'effet d'aspiration.

7 – La course aux points

20 à 30 coureurs sur une distance maximum de 30 km. Des classements intermédiaires tous les 2 km avec des points attribués aux 4 premiers, permettent de départager les concurrents. Le classement final s’établit aux points gagnés et accumulés par les coureurs lors des sprints intermédiaires, lors du sprint final et par tour gagné. Un coureur qui gagne un tour sur le peloton principal obtiendra 10 points. Tout coureur perdant un tour sur le peloton principal perdra également 10 points. Les coureurs comptant un ou plusieurs tours de retard sur le peloton principal pourront être éliminés par le collège des commissaires, de façon à ne pas fausser le classement.

8 – L’américaine

Cette course est apparue pour la première fois au Madison Square Garden de New York, d’où son nom. Cette épreuve se dispute par équipe de 2 hommes se relayant entre eux, essayant de prendre un tour d'avance sur leurs rivaux.
La distance maximum est de 50km. Tous les 5km, des points sont attribués aux 4 premières équipes. Un coureur de l’équipe étant toujours en course, l’autre peut récupérer plus ou moins longtemps en réduisant sa vitesse et en roulant en haut du virage. Les relais se font au cuissard (à la poussée) ou à la volée (la main dans la main). Le classement s’effectue d’abord à la distance (les équipes ayant pris un ou plusieurs tours d’avance), puis selon sur le même principe que la course aux points.

9 – Le scratch

Les coureurs partent groupés sur une distance maximum de 15km pour les hommes et 10 km pour les femmes. Classement à l’arrivée.

10 – L’omnium

Epreuve individuelle se disputant en plusieurs manches de différentes épreuves. Le classement se fait par addition des points attribués ou des places obtenues dans chaque manche.

11 – Le demi-fond

Course disputée par des coureurs derrière moto sur une distance de 50 km ou sur une heure de course. Cette épreuve est de moins en moins pratiquée, mais elle a été très populaire jusqu’aux années 80 environ.

12 – Les 6 Jours

Ils se disputent par équipes de deux coureurs sur 6 jours consécutifs, avec des plages de repos. L’américaine constitue la discipline essentielle. Des épreuves annexes (élimination, course aux points…) permettent d’attribuer des points aux équipes. Est déclarée victorieuse l’équipe qui a effectué la plus grande distance lors des épreuves d’américaine. Ensuite, les équipes qui terminent dans le même tour sont départagées par les points attribués dans l’américaine et les épreuves annexes.

 

 

 

Calendrier

  • Les épreuves
  • Les résultats

Les épreuves


CALENDRIER 2010

Catégories

Vendredi 4 Juin

50-350 Vélodrome de Saint Lô Manche Promotion Piste Piste Challenge Marcel Jamme

Samedi 12 Juin et Dimanche 13 Juin

27-383 Vélodrome du Neubourg Comité de Normandie Piste - Junior-Senior-Dame Championnat Régional

Vendredi 18 Juin

50-415 Vélodrome de Saint Lô Manche Promotion Piste Piste Challenge Marcel Jamme

Samedi 19 Juin

27-424 Le Neubourg Comité de l'Eure Samedi Populaire Piste

Dimanche 20 Juin

61-442 Vélodrome d'Alençon UC Alençon Damigny Omnium

Mercredi 23 Juin

27-444 Le Neubourg Comité de l'Eure Piste 4ème Manche du Challenge Régional Minimes/Cadets/Benjamins

Vendredi 25 Juin

27-450 Le Neubourg UV Neubourg Piste

Samedi 26 et Dimanche 27 Juin

50-452 Equeurdreville AC Octeville Omnium

Mercredi 2 Juillet

50-489 Vélodrome de Saint Lô Manche Promotion Piste Piste Challenge Marcel Jamme

Samedi 10 Juillet

50-516 Vélodrome de Saint Lô Manche Promotion Piste Journée pour les Jeunes

Vendredi 6 Août

50-590 Vélodrome de Saint Lô Comité de La Manche Piste 5ème Manche du Challenge Régional Juniors/Seniors

Mardi 31 Août

50-652 Vélodrome de Saint Lô Comité de la Manche Piste 5ème Manche du Challenge Régional Minimes/Cadets

Samedi 4 Septembre

27-656 Vélodrome du Neubourg UV Neubourg Piste Challenge Régional Minimes -cadets

 

Les résultats

Mardi 8 Juin - Vélodrome Marcel Jamme (50)

Championnat de la Manche

500 M Dames : Berot D. (AS Tourlaville) - Poursuite Cadets : Legrandois C. (VC Saint Lô Pont Hébert) - Poursuite Juniors : Lesellier K. (VC Saint Lô Pont Hèbert) - Poursuite Seniors : Groult J. (AC Octeville) - Km Juniors : Aubrée C. (VC Avranches) - Km Seniors : Lejamtel F. (VC Avranches) - Course aux Points Minimes et Féminines : Valognes Q. (UC Bricquebec) - Course aux Points Cadets : Henry S. (VC Saint Lô Pont Hébert) - Course aux Points Juniors Seniors : Lesellier K. (VC Saint Lô Pont Hébert) - Vitesse Minimes : Valognes Q. (UC Bricqueb) - Vitesse Cadets : Belliard M. (VC Saint Lô Pont Hébert) - Vitesse Seniors Juniors : Carlin A. (VC Avranches) - Vitesse Féminines : Berot D. (AS Tourlaville) - Américaine Cadets : Legrandois/Bellaize (VC Saint Lô Pont Hébert) - Juniors Lesellier /Carlin (VC Saint Lô Pont Hébert).

 

 

Les championnats

  • Départemental
  • Régional
  • National
  • International

Départemental

Au choix
des départements

Régional

Championnat de Normandie Minimes Cadets 8 mai Le Neubourg

Championnat de Normandie Juniors Seniors 12-13 juin Le Neubourg

National

du 5 au 11 juillet à Hyères (Cote d'Azur)

International

 

 

 

CHALLENGE DE NORMANDIE PISTE 2009

  • Challenge
  • Les prix et les programmes
  • LES EPREUVES

CHALLENGE DE NORMANDIE PISTE 2010

Le challenge de Normandie piste est en inter région pour toutes les catégories.

Article 1 - CHALLENGE INDIVIDUELLE ET PAR EQUIPE:

a) Challenge de Normandie Individuel: Douze épreuves par réunion (mise à part le Championnat de Normandie) sont ouvertes à tous suivant les catégories.Chaque coureur marque des points pour lui même.L’équipe technique régionale mettra à disposition 4 à 5 personnes neutres pour renforcer le collège des arbitres.

Dans les épreuves en peloton, dans le cas de séries qualificatives, un quota de cinq coureurs sera appliqué dans chaque série. Si le nombre de partants est inférieur à 24, le quota ne s’appliquera pas

b )Challenge de Normandie par équipe :Quatre épreuves par réunion dont une épreuve féminines et/ou dames (mise à part le Championnat de Normandie).

Les équipes peuvent être de clubs ou départementale. Un coureur participant à une réunion avec un club ou une sélection départementale ne peut plus changer d’équipe pendant la durée de la manche du challenge. Définir la participation lors de la prise du dossard.

Une seule équipe est acceptée par club ou par département (sauf pour l’américaine: 2 équipes au maximum). S’il y a plus d’équipes de club ou de département, elles seront hors challenge. Il faudra préciser avant le début de l’épreuve l’équipe comptant pour le challenge.

Article 2 - LES EPREUVES PAR CATEGORIES :

a) Challenge Individuel: Minimes garçons et féminines minimes/cadettes:Vitesse, course aux points, scratch, éliminatoire, course handicap

Cadets et dames juniors/seniors:Poursuite individuelle, 500 m dames, vitesse, course aux points, scratch, éliminatoire, course handicap

Juniors et Seniors :Course aux points, scratch, éliminatoire, sprint tour par tour, keirin, poursuite individuelle, kilomètre, vitesse

b) Challenge par Equipe: 12 épreuves Le port du maillot de la sélection départementale sera obligatoire à chaque fois que les coureurs défendront leur département.Ne compteront plus pour le Challenge par équipe toutes les courses de peloton. A savoir: Eliminatoire,Course aux points,Sprint tour par tour,Scratch,Keirin.

Epreuves comptabilisées pour ce Challenge: Féminines: Vitesse.Minimes: Vitesse, vitesse par équipe.

Dames: Vitesse, 500 m.Cadets: Américaine, 2 équipes maximums. Pour le classement priorité aux équipes terminant au complet. Si un club ne présente qu’une seule équipe, ce club se verra attribuer les points correspondants au classement d’une deuxième équipe placée en dernière position.

Toute équipe perdant 4 tours (piste de 250 m) ou 3 tours (piste de 400 m) est éliminée comme prévu dans le règlement de la FFC.

    • Vitesse, vitesse par équipe.Juniors/seniors:

    • Poursuite par équipe,

    • Vitesse par équipe,

    • Américaine, 2 équipes maximum (même façon de classer et d’éliminer que pour les cadets).

    • Vitesse, 2 coureurs par équipe marquent les points au challenge individuel (les 2 résultats combinés donnent le classement de l’équipe).

Nota: les coureurs hors challenge par équipe participent pour le challenge individuel.

Pour le challenge par équipe, les juniors et seniors représentent une seule catégorie.

Tous les coureurs participent au challenge individuel, seuls les 2 coureurs désignés marqueront des points pour le challenge par équipe et individuel.

Article 3 - LE CHAMPIONNAT DE NORMANDIE:

a) Pour le Challenge Individuel: Les épreuves suivantes sont retenues avec le même nombre de points que dans les épreuves du Challenge:Minimes garçons: vitesse et course aux points.Féminines minimes et cadettes: 200 m.Cadets: vitesse et 3 Kms.Dames juniors et seniors: 200 m et 500 m.Juniors: km, vitesse et poursuite individuelleSeniors: idem aux juniors. Nota: pour le Championnat de Normandie aucun quota de coureurs ne peut être exigé.

Pour le Challenge par Equipe:Les épreuves suivantes sont retenues avec le même nombre de points qua dans les épreuves du Challenge:

Minimes: 200 m et vitesse,Cadets: 200 m et 3 kms,Juniors: 200 m, km et poursuite individuelle,

Seniors: 200 m, km et poursuite individuelle, SOIT UN TOTAL de 10 épreuves.

Pour ces épreuves, les responsables départementaux désigneront avant les épreuves les coureurs comptant pour leur département.

Rappel:

  • composition des équipes:

Les féminines ou dames peuvent remplacer un garçon.

Informations complémentaires:

  • La catégorie des masters sera à partir de 40 ans.

  • Un regroupement éventuel pourra intervenir pour les catégories espoirs, seniors et masters, suivant le nombre de participants.

  • La vitesse par équipe sera constituée de: minime, cadet + 1 junior/senior.

Article 4 - REGLEMENTS ET CLASSEMENT CHALLENGE:

Challenge Individuel: Vitesse: pour toutes les catégories.

  • Séries constituées par rapport au 200 m du Championnat de Normandie précédent.

Suivant le nombre d’engagés par catégorie, les séries seront constituées par le secrétariat.

Chaque sprint sera disputé sur une seule manche.

Pour le reste, règlement FFC;

Course aux points, scratch, keirin: règlement FFC;

Eliminatoire: éliminés fixés par le Collège des Commissaires selon les engagements et la longueur de la piste.

Sprint tour par tour:

    • A chaque tour, le 1er coureur marque un point.

    • Au dernier tour, les 3 premiers coureurs marquent respectivement: 3, 2 et 1 point.

    • Pour les coureurs n’ayant pas marqué de point, le classement s’effectue suivant leur ordre de passage sur la ligne d’arrivée.

Challenge par Equipe: Américaine: règlement FFC.

Poursuite par équipe: le classement s’établit suivant le temps de la série.

Toute équipe rattrapée peut finir sa série pour déterminer son classement réel. Un junior minimum doit figurer dans l’équipe.

Vitesse par équipe: 1 minime, 1 cadet et 1 junior ou senior dans cet ordre. Le classement s’établit suivant le temps de la série.

Dames et Féminines: Minimes et cadettes :

  • Vitesse entre elles exclusivement.

  • Course aux points, éliminatoire, scratch et tour par tour: épreuves disputées en commun avec les garçons minimes (mais le classement donne des points et des prix réservés aux féminines) ou seules suivant leur nombre.

Juniors/seniors: idem que pour les minimes/cadettes sauf pour les courses effectuées avec les cadets.

1 minime peut être remplacé par une féminine avec le braquet minime.

1 cadet peut être remplacé par une dame avec le braquet cadet.

CLASSEMENT GENERAL:

Challenge Individuel:

Le classement s’établit après l’addition des points obtenus lors des épreuves individuelles des réunions du Challenge de Normandie et des épreuves désignées lors du Championnat de Normandie.

En cas d’égalité, c’est le coureur qui obtient le plus grand nombre de places de premier qui remporte le Challenge.

En cas de nouvelle égalité, la victoire est donnée au coureur le plus jeune.

Si au cours d’une réunion, une épreuve comptant pour le Challenge régional venait à être remplacée suite à l’annulation ou à la suppression de celle initialement prévue, elle ne pourrait en aucun cas être comptabilisée au titre du Challenge régional.

Points de présence: Il n’y a plus de points de présence d’attribuer. Les points sur chaque manche seront attribués de la façon suivante:

 

POINTS ATTRIBUES AU CLASSEMENT

Classement

Points

Classement

Points

Classement

Points

Classement

Points

1er

24

7ème

18

13ème

12

19ème

6

2ème

23

8ème

17

14ème

11

20ème

5

3ème

22

9ème

16

15ème

10

21ème

4

4ème

21

10ème

15

16ème

9

22ème

3

5ème

20

11ème

14

17ème

8

23ème

2

6ème

19

12ème

13

18ème

7

24ème

1

  • En cas de sélection régionale ou nationale, des points seront attribués, 50% du maximum des points de classement, soit: 24/2 = 12 points.

Challenge par Equipe:

Le classement s’établit après le total des points obtenus dans les épreuves par équipe.

En cas d’égalité, la victoire est donnée à l’équipe ayant remportée le plus d’épreuves par équipe.

En cas de nouvelle égalité la victoire est donnée à l’équipe vainqueur de la finale.

L’attribution des points de chaque épreuve par équipe se calcule comme lors des épreuves individuelles.

Si au cours d’une réunion, une épreuve comptant pour le Challenge régional venait à être remplacée suite à l’annulation ou à la suppression de celle initialement prévue, elle ne pourrait en aucun cas être comptabilisée au titre du Challenge régional.

Dans chaque épreuve, les points seront attribués comme suit:

    • 12/8/6/4/2/1

    L’attribution des points de la finale se calcule comme suit, mais dans tous les cas, il s’agira de la dernière épreuve réellement disputée:
    • 24-16-12-8-4-2

    Pour le classement par équipe, priorité aux équipes terminant au complet. Pour la suite, s’il reste des points à attribuer:

Les clubs et départements ne possédant qu’un seul coureur au départ d’une course seront classés comme suit: les coureurs seront classés à leur place, le 2ème sera compté après le dernier classé de l’épreuve concerné.

Pour une totale équité, un club ou département avec une équipe complète au départ d’une épreuve mais qui n’aurait qu’un arrivant, se verra classé de la même manière.

Article 5 : Dans le cas où une réunion n’est pas terminée le jour même, les points sont attribués dans les épreuves finies.

Les autres épreuves (suivant le nombre d’épreuves déjà effectuées) sont reprogrammées dans une autre réunion ou non.

Nota: la liste des engagés lors de la réunion reprogrammée pourra être tout autre qu’à l’origine (sauf pour les Championnats de Normandie, en cas d’interruption seuls ceux qui étaient engagés et présents pourront disputer la suite des Championnats). Pour les épreuves par équipe, un remplaçant devra être prévu pour palier à toute défection.

Article 6 : Le jury des commissaires et le responsable de la commission piste ou l’un des membres de celle-ci se chargent des classements, tranchent tous les litiges.

En ce qui concerne l’américaine et les autres courses de peloton, un responsable piste autre que les commissaires sera nommé. Cette personne aura pour mission de détecter toute entente (entre des coureurs d’équipes différentes). S’il constate une irrégularité, il avisera les commissaires pendant ou après la course et ils décideront ensemble d’un éventuel déclassement.

Dans le cadre du Challenge Individuel, il en sera de même afin que l’équité sportive ne soit pas transgressée. Les coureurs d’un même club seront autorisés à employer une tactique d’équipe à condition que chacun défende ses chances de victoire.

Avant chaque nouvelle réunion, un classement général actualisé et officiel sera affiché en début d’épreuve.

Article 7: Les responsables des départements et des clubs ne seront pas autorisés à diriger plus d’une équipe dans les courses dites de peloton.

Article 8: Tout litige concernant d’éventuelles imperfections dans ce nouveau règlement sera étudié après demande par la commission piste.

Article 9 : Pour figurer au classement général individuel final, les coureurs devront avoir participé à 4 manches sur 5 et obligatoirement à la finale.

Article 10: LES PRIX

Il n’y a plus de dotation à chaque manche du challenge, chaque département attribue 300 euros (au lieu des 563 euros) pour le classement général.

ART 11 SELECTION AUX CHAMPIONNATS DE FRANCE

Les épreuves du Challenge de Normandie, le Championnat de Normandie serviront de référence pour les stages de perfectionnement et d’entraînement, donc de passage obligé pour une participation éventuelle au Championnat de France.

Cette mesure ne s’applique pas en cas de sélection le même jour qu’une des réunions du Challenge de Normandie ou du Championnat de Normandie.

De plus, des temps minimum seront nécessaires pour une éventuelle sélection à ces Championnats.

Les temps devront être réalisés sous le contrôle d’un commissaire officiel au plus tard trois semaines avant les Championnats de France.

LES PROGRAMMES: voir feuilles en annexe.

 

Les vélodromes Normands

LES VELODROMES NORMANDS 2010

CAEN-VENOIX :
Président : ES Caen - M. MARTIN Louis Jacques
5, haute Rue - 14112 Périers sur le Dan - Tél. : 02 31 44 16 35
Directeur Sportif : Monsieur MALENFANT Jacky
4, rue Jean Philippe Rameaux 14120 Mondeville Tél. : 02 31 34 66 79
Caractéristique de la piste : construite entre 1911 et 1913. 400 mètres de longueur - 5 mètres de large. Résine + Ciment.Toutes les épreuves peuvent être disputées.

LE NEUBOURG : Vélodrome Théo Cauville
1, rue de Combon 27110 Le Neubourg
Président : UV NEUBOURG - Mr DARCHE Pascal 12, rue de l’Eglise - 27110 Crosville la Vieille Tél. : 02 32 35 54 79 ou 06 72 91 25 82
Directeur Sportif : Mr Touze Jean Pierre
15, rue de la Londe - 27110 VITOT - Tél. : 02 32 35 14 25
Caractéristique de la piste : Construite en 2008
250 mètres de longueur - 6,20 mètres de largeur - Asphalte, Vitesse.

AGNEAUX : Vélodrome Marcel JAMME
Président et Directeur Sportif : Manche Promotion Piste
M. BIVILLE Pascal - 19, rue des Sorbiers - 50200 Coutances
Tél : 02 33 47 33 08
Caractéristique de la piste : Construite en 1928 - 401,65 mètres de longueur - 5,20 mètres de largeur- béton. Toutes les épreuves peuvent y être disputées.

ALENCON :
Président et Directeur Sportif : UC Alençon Damigny
Mr LECOEUR Philippe - rue des Violettes 61250 Valframbert
Tél. : 02 33 29 82 58
Caractéristique de la piste : Construite en 1976.
250 mètres de longueur ; 6,50 mètres de largeur.Ciment.Toutes les épreuves peuvent y être disputées.

 


a) Classement général individuel:
Catégorie 1er 2ème 3ème 4ème 5ème
Minimes
60,00 € 45,00 € 30,00 € 15,00 € 10,00 €
Féminines M/C 60,00 € 45,00 € 30,00 € 15,00€ 10,00 €
Cadets 90,00 € 60,00 € 45,00 € 30,00 € 15,00 €
Dames J/S 90,00 € 60,00 € 45,00 € 30,00 € 10,00 €
Juniors 120,00 € 80,00 € 60,00 € 40,00 € 25,00 €
Seniors 140,00 € 100,00 € 70,00 € 40,00 € 30,00 €

TOTAL 1 500, 00€

d) Classement Général par Equipe :

1er 2ème 3ème 4ème 5ème 6ème
700,00 €
550,00 €
400,00 €
250,00 €
120,00€
80,00€

Total 2100,00 € Total dotation classement général 3 600,00€

LES EPREUVES DU CHALLENGE DE NORMANDIE PISTE

5 AVRIL : 1ERE MANCHE TOUTES CATEGORIES ALENCON

14 AVRIL : 2ÈME MANCHE : MINIMES CADETS BENJAMINS CAEN (14)

30 AVRIL : 2ÈME MANCHE JUNIORS SENIORS LE NEUBOURG (27)

8 MAI :CHAMPIONNAT DE NORMANDIE MINIMES CADETS LE NEUBOURG (27)

21 MAI: 4EME MANCHE JUNIORS SENIORS LE NEUBOURG (27)

29 MAI : CHALLENGE REGIONAL TOUTES CATEGORIES 3EME MANCHE CAEN (14)

12-13 JUIN : CHAMPIONNAT DE NORMANDIE JUNIORS SENIORS LE NEUBOURG (27)

23 JUIN : 4EME MANCHE CHALLENGE REGIONAL MINIMES CADETS BENJAMINS LE NEUBOURG (27)

26-27 JUIN : TROPHEE FENIOUX LE NEUBOURG (27)

6 AOUT : CHALLENGE REGIONAL JUNIORS SENIORS ST LO (50)

31 AOUT : 5EME MANCHE CHALLENGE REGIONAL MINIMES CADETS BENJAMINS ST LO (50)

 

 

Mardi 31 Août